స్పూల్ బెండింగ్‌తో స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ పైప్ బెండర్

పైప్ బెండింగ్ మెషిన్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్, కార్బన్ స్టీల్ మరియు తక్కువ-అల్లాయ్ స్టీల్‌తో చేసిన గరిష్ట పైపు గోడ మందం 5 మిమీ నుండి 60 మిమీ వరకు 108 మిమీ నుండి 630 మిమీ వ్యాసంతో పైపును వంచడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఇండక్షన్ పైప్ బెండింగ్ మెషిన్ 800-1200℃ ఉష్ణోగ్రతకు ఇండక్టర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన తీవ్రమైన ఎలక్ట్రోమాజెటిక్ ఫీల్డ్ ద్వారా వేడి చేయబడిన పైప్ యొక్క ఇరుకైన విభాగం యొక్క నిరంతర-వరుసగా వంగి ఉంటుంది.ఇండక్టర్ యొక్క అవుట్లెట్ వద్ద, పైపును తుషార యంత్రం నుండి గాలి లేదా నీటితో చల్లబరుస్తుంది.మా సాధారణ WGYD సీరియల్ స్పూల్ బెండింగ్ కోసం వివిధ విమానాలలో పైపులను వంచగలదు.మెషిన్ బెడ్ కదలిక ద్వారా వ్యాసార్థ సర్దుబాటు నియంత్రించబడుతుంది.మొత్తం మెషిన్ బాడీ Q235 స్టీల్ ప్లేట్ యొక్క వెల్డింగ్ నిర్మాణాన్ని మరియు దీర్ఘచతురస్రాకార మందపాటి గోడల అతుకులు లేని ఉక్కు పైపు సమూహాన్ని స్వీకరించింది.వెల్డింగ్ భాగాలను యాంత్రిక ఒత్తిడికి పెద్ద ఎనియలింగ్ ఫర్నేస్ ద్వారా చికిత్స చేస్తారు.మెషిన్ బాడీ గైడ్ రైల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ఉపరితలం మొత్తం స్టీల్ పూతతో కూడిన గైడ్ రైలును స్వీకరిస్తుంది.మరియు గైడ్ రైలు వేడి చికిత్సను చల్లబరుస్తుంది.సహేతుకమైన లేఅవుట్, అందమైన ప్రదర్శన.బెండింగ్ ఆర్మ్ రొటేటింగ్ సెంట్రల్ యాక్సిస్ సాంప్రదాయ అక్షం లేదా బేరింగ్ టెక్నాలజీని భర్తీ చేయడానికి పెద్ద వ్యాసం కలిగిన స్లీవింగ్ బేరింగ్‌ని స్వీకరిస్తుంది.ఇది భ్రమణ కేంద్రం అక్షం కారణంగా సాంప్రదాయ బెండింగ్ మెషిన్ సులభమైన వైకల్యాన్ని విజయవంతంగా పరిష్కరించింది మరియు ఫలితంగా ఖరీదైన బేరింగ్ నష్టం, భర్తీ మరియు నిర్వహణ.బెండింగ్ ఆర్మ్ యొక్క స్లయిడర్ లాకింగ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది బెండింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే బెండింగ్ ఫోర్స్‌ను నిరోధిస్తుంది మరియు స్క్రూ రాడ్ యొక్క వైకల్యాన్ని నివారించడానికి స్లయిడ్ ప్లేట్‌ను స్థానభ్రంశం చేయడానికి డ్రైవ్ చేస్తుంది.